交通工程中常用的紅綠燈桿設(shè)置的方法有哪些?

　　1,立柱式

　　立柱式紅綠燈桿常用于設(shè)備輔助信號燈和人行信號燈，輔助信號燈常被設(shè)備于泊車線車道的左右兩邊;立柱式人行紅綠燈桿設(shè)備在人行橫道兩端。丁字路口也可設(shè)備立柱式紅綠燈桿。

　　2,懸臂式

　　懸臂式紅綠燈桿由立桿和橫臂組成，常見桿型有八棱錐度L桿,圓形錐度L桿,等徑圓管L桿,等徑圓管F桿，組合結(jié)構(gòu)桿,單挑彎臂桿,仿古美化桿等。隨著城市開展，路途越來越寬，為了滿意信號燈設(shè)備方位的要求，懸臂式紅綠燈桿越來越多被應(yīng)用，這種設(shè)備方法的優(yōu)越性在于使用多相位路口的信號設(shè)備的設(shè)備和控制，減少了工程電量的敷設(shè)難度，特別是在雜亂的交通路口更簡單設(shè)計多種信號控制計劃。

　　3,雙懸臂式

　　雙懸臂式紅綠燈桿有一根立桿和兩根橫臂組成，常被用于帶主副車道,主輔路或丁字路口等，兩橫臂可以水平對稱，也可以呈角度設(shè)備，處理了一些雜亂路口需求重復(fù)設(shè)備紅綠燈桿的費事，可以實現(xiàn)一桿多用。

　　4,門架式

　　門架式紅綠燈桿常被用于路口較寬，需求多種信號設(shè)施一起設(shè)備的情況，常用于地道進口,城區(qū)進口。

　　交通工程中常用的紅綠燈桿常見的形式就為大家介紹到這里了，還有更多相關(guān)資訊您可以收藏我們的網(wǎng)站，我們會定期更新哦~~

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